BMW 325i E30

DOCUMENTS BELGES CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE JUSQU’AU 16/03/2026 1. Description de la voiture : • Mode d’emploi original 325i, pas d’échange • +- 280 000km au compteur • À l’origine une voiture allemande • Avec propriétaire actuel depuis 2020 • 1 des tout premiers types 2 • Ébauche d’inspection finale • Intérieur partiellement vidé et repose-pieds en carbone montés 2. Pièces récemment renouvelées (c’est-à-dire depuis 2020) : Locomotive: • M20B25 nouvellement construit avec vilebrequin M52B28 et autres bielles, donc 2800cc • Culasse reconditionnée (standard) • Ligne d’échappement Scorpion avec collecteur de spaghettis, nouveau silencieux central Simons • Volant d’inertie éclairé et équilibré (Lahouter) • Boîte de vitesses avec +-150 000 km et nouvel embrayage monté • Alternateur révisé • Pompe à carburant Bosch Suspension/base : • Nouveaux triangles avant + supports • Caoutchoucs de suspension arrière remplacés • Kit Bilstein B12 • Différentiel à glissement limité S4.27 • Nouvelle crémaillère de direction courte (rapport Z3) • Disques de frein + plaquettes (ferodo ds2500 avant, reste OEM) Reste: • Révision du boîtier des compteurs par e28.nl (fin 2024, 311,99 €) • Peinture à nouveau dans le Lachssilber d’origine avec l’ancien propriétaire • Préparation pour des spots supplémentaires (éclats derrière le pare-chocs avant)