1984 Défonceuse

Lot:
A3-32639-11408
Brakel, BE

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A propos de ce lot

Données de la plaque signalétique : • Fabricant : Suerri Alfredo S.p.A. • Adresse : Via Carpi Ravarino 115, 41019 Limidi di Soliera (MO), Italie • Type : E.C.S. 915 • Numéro de série : E84A14 • Date de production : 12/1984 • Alimentation : 220 Volts • Fréquence : 50 Hz • Consommation électrique : 1,4 ampères Ces données indiquent une machine à bois robuste de 1984, probablement une défonceuse ou un banc de tenonnage, à en juger par la construction et la taille de la table de travail (visible sur la troisième image). ⸻ 2. Données du moteur électrique - SEIMEC Plaque signalétique du moteur (Figure 1) : • Marque : SEIMEC (Made in Italy) • Type : Trifase asincroni (c’est-à-dire moteur à induction triphasé) • Numéro de modèle : Pas entièrement lisible, mais partiellement visible comme « 59-58655 » • Fréquence : 50 Hz • Tension : Pas entièrement visible, probablement 220/380V • Vitesse : 1440 tr/min (Giri) • Puissance : Pas entièrement lisible • Classe d’isolation : IP 44 • Connexion : étoile / triangle (Y/Δ) Ce moteur est adapté aux applications lourdes, généralement pour les machines à bois telles que les défonceuses, les combinaisons perceuse-fraiseuse ou les machines à goujons. ⸻ 3. Identification visuelle de la machine La troisième photo montre clairement : • Une lourde table en fonte avec plan de travail en bois • Moteur monté verticalement avec un arbre d’engrenage • Mécanismes de fixation des pièces • Un design typique de SAC des années 80
Remarques:
Les palettes et les caisses-palettes en fer ne sont pas incluses
Vente aux enchère:
Industrie et machines
Numéro du lot:
A3-32639-11408
Emplacement:
Brakel, BE
Vendu par:
Vendeur individuel

Spécifications du lot

Quantité
1
Marge
Non
Année
1984
Attention, s'il vous plaît!
Pas de visite possible
454 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Bruxelles - Majorque correspond à 135 kg CO₂e par passager.

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