1954 Rumi Gobbetto SS52 Serie 2

1954 Rumi Gobbetto SS52 Serie 2 De Gobbetto of ‘gebochelde’ is de eerste motorfiets die werd ontwikkeld door ingenieur Luigi Salmaggi voor Rumi, tot dan een staalbedrijf uit Bergamo dat in 1950 de populaire Italiaanse motorfietsmarkt betrad met deze buitengewone tweecilinder 125cc tweetakt. De Gobbetto wegversie valt meteen op door z’n futuristische vorm en aparte techniek. Gobbetto’s worden al snel ingezet voor circuitwedstrijden en de eerste zware regelmatigheidsraces zoals de Giro d’Italia, waarop vanuit Rumi ook een competitieversie wordt gebouwd, de SS52 genaamd. De tweetakt motor is afgeleid van de productieversie en wordt gevoed door een Dell'Orto SSI22C of SSI23C carburateur. De Gobbetto krijgt z’n naam door de ‘gebochelde’ externe spanningsregelaar van Marelli, model ST261DAS-D die aan de linkerkant van het blok wordt aangedreven mits een ketting en kroonwiel. De SS52 krijgt ook een versterkt frame, met daarop de bijzondere aluminium tank die kunstig overloopt in het nummerbord. Rumi produceert tussen '52 en '54 ongeveer dertig exemplaren van de eerste serie. De Gobbetto won in 1954 het Italiaanse 125cc-kampioenschap op het circuit van Monza, waarbij het publiek werd opgeschrikt door het oorverdovende scherpe geluid die de Rumi’s produceerden. De tweede serie Gobbetto krijgt een nieuw frame, vergelijkbaar met zijn voorganger maar uitgerust met een andere achterbrug. De imposante 22 liter tank krijgt rondere lijnen, met behoud van de bijzondere structuur die doorloopt tot voorbij de vork, verrijkt met een nieuw grijs/geel kleurenschema, passend bij het Rum- grijze frame. De horizontale tweecilinder tweetaktmotor krijgt aluminium cilinders en bereikt een maximum toerental van 8.200 tpm en een maximum vermogen van 9 pk, waarmee de Gobbetto een topsnelheid haalt van 135 km/u, afhankelijk van de versie en het type brandstof dat wordt gebruikt. Het is de spectaculaire, open megafoonuitlaat die zorgt voor het ongemeen luid en scherp geluid. Er zouden slechts tien Gobbetto's uit de tweede serie geassembleerd, waarvan er slechts een handvol zijn overgebleven. Deze Rumi Gobbetto SS52 is dus een unieke toevoeging aan elke motorfiets collectie en de meest verzamelbare van alle geproduceerde Rumi’s, die mogelijk het publiek tijdens classic races op de banken zal brengen.